本文摘要：3月22日，北京市有关部门在经过堵塞测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后，向百度派发了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。资料表明，北京自动驾驶测试试验用临时号牌共计分成T1至T5五个级别，百度此次获得的5张T3牌照是国内目前为止颁出的最高级别。在昨日举办的北京市自动驾驶车辆道路测试启动活动上，五辆获得自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体展开了展出，并在亦庄周边的对外开放道路上展开了公开发表路测。
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3月22日，北京市有关部门在经过堵塞测试场训练、自动驾驶能力评估和专家评审等系列程序后，向百度派发了北京市首批自动驾驶测试试验用临时号牌。资料表明，北京自动驾驶测试试验用临时号牌共计分成T1至T5五个级别，百度此次获得的5张T3牌照是国内目前为止颁出的最高级别。在昨日举办的北京市自动驾驶车辆道路测试启动活动上，五辆获得自动驾驶路测号牌的百度Apollo自动驾驶汽车向媒体展开了展出，并在亦庄周边的对外开放道路上展开了公开发表路测。
据报，北京市申请人自动驾驶道路测试的考核十分严苛，取得T3级别路测号牌的自动驾驶汽车不应具备理解与交通法遵从、路线继续执行、应急处理等多项综合能力。百度方面回应，安全性仍然是百度Apollo开放平台的根基，百度Apollo自动驾驶车在月上路测试前，都会经过从建模训练、到堵塞场地训练再行到对外开放路段训练的过程，需要在仅次于程度确保车辆的安全性和稳定性。
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