本文摘要：据乘联会数据统计资料，新能源乘用车销量时隔10月突破2万后，11月创意低，销量持续上升至24664辆，同比快速增长2.4倍，清净快速增长4289辆。前11月新能源乘用车总计销量已约13.87万辆。 从1-11月销量产于看，今年新能源乘用车销量展现出强大增势，从5月销量首次斩万后之后上升，在7月经常出现小幅回升，而后8-11月倒数4个月展现出较大幅快速增长。
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据乘联会数据统计资料，新能源乘用车销量时隔10月突破2万后，11月创意低，销量持续上升至24664辆，同比快速增长2.4倍，清净快速增长4289辆。前11月新能源乘用车总计销量已约13.87万辆。
从1-11月销量产于看，今年新能源乘用车销量展现出强大增势，从5月销量首次斩万后之后上升，在7月经常出现小幅回升，而后8-11月倒数4个月展现出较大幅快速增长。 其中，本月显电动车型销售超过17065辆，同比快速增长231%；挂电混合动力车型销量超过7599辆，同比快速增长262%；从产于看，显电动车型依旧占有较小优势，本月占到比达69%，而挂电式车型占到比31%。1-11月总计销量，显电动车型约8.5万辆，挂电式车型约5.4万辆。虽然插电混动总量展现出很弱于显电动轿车，但其今年增长速度展现出比较较慢(从5月开始至9月销量倒数上升，经过10月小幅上升，在本月刷新新纪录。
)。显电动车型销量走势则类似于乘用车总体销量趋势，从8月至今展现出较强增势。
细分车型看，显电动乘用车领域销量斩千辆的车型有：康迪熊猫、众泰云100、北汽E系车型、和悦IEV车型。康迪熊猫车型之后领先，本月销量虽有小幅下降，但始终保持4千辆以上。
此外，本月环比增量展现出较引人注目的当数众泰云100和腾势，两车型销量本月分别约3730辆和715辆，增幅为1390辆和530辆。其中，众泰云100销量首斩3000辆，与名列第一的康迪熊猫车型差距仅有400多辆。而腾势显电动车型本月经常出现较大幅快速增长，环比增幅约2.8倍，不仅刷新腾势月度销售新纪录，也吹响了年底冲锋的号角。
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