我只是一个汽车人，不是一个政治家。多年前丁磊常爱说道的这句话，将被他贯彻。
日前，21世纪经济报导记者从涉及渠道证实，官至上海市浦东新区副区长的丁磊已悄悄请辞，打算重返汽车人身份。目前，丁磊的辞职报告仍在等候上海市组织部的批准后。 熟知丁磊的人，对其重返并不为鬼，这只是一个52岁的汽车人，对职业生涯下一站的再度自由选择。不过，这位在汽车行业具有23年从业经验的老将，重返后早已引发了汽车企业的人才战。
离开了汽车行业前，丁磊是上汽集团副总裁、上海通用总经理，现在有消息称之为：特斯拉早已谋求了他很久。目前，特斯拉在中国市场的业绩不尽如人意，从顶着汽车界苹果的光环到因销量问题一年三换帅，特斯拉的中国之行驶得并不流畅。 从政路不是起点 丁磊，这个48岁的上海男人，在自己第四个本命年时，因上海市政府一纸调令，被迫从上海通用上前，南北仕途，也褪色了汽车人的角色。 丁磊离开了汽车行业的原因可以说道身不由己。
这是上海市政府调用杰出国企高管，对其他业绩经常出现下降的国企所展开援助的不道德。 张江低科技园区，1992年正式成立，虽然倍受推崇，但由于仍然并未作出成绩，上海市政府对其发展十分情绪，一把手的人选，即使通过全球聘用确认了3名候选人，最后也没能通过政府考核。 随后，丁磊被改任为上海张江（集团）有限公司党委书记、总经理担任上海市张江低科技园区管理委员会党组副书记、常务副主任之职。
丁磊从企业负责人角色转至行政职位，且行政级别下降一级。2013年8月丁磊任上海浦东新区副区长，兼任张江园区管委会主任。
虽然身在政界，但理解丁磊的人透漏，他仍然都把自己定位为汽车人。实质上，近年来具备专业知识和原本就具备市场价值的职业经理人，重返产业基本都受到欢迎。
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